基隆碧砂漁港在去年重新啟用,轉型休閒漁港,漁民覺得生計大受打壓,不過3號開始,碧砂漁港停車場又開始收費,娛樂船業者認為,根本是在坑殺釣客和漁民,因為每出一次海,動輒就要好幾小時,他同時指控,直銷中心旁給業者、漁民的卸貨車位被柵欄擋住,根本進不去,難道是要逼他們停到付費區?但漁會反駁,明明就有給業者遙控器遙控柵欄,未來也會開放C區停車位,是按次計費。

債務協商內容來自YAHOO新聞

碧砂漁港停車收費! 業者控:坑殺釣客、漁民

投入硬幣,基隆碧砂漁港 3號開始,停車場開始收費,卻引來反彈。娛樂漁船業者郭先生:「隨時可能進不來,如果他們有人在,他們當然會幫我們開門,我們只要按個喇叭提醒他,就可以了,不過他經常人不見。」郭先生指控漁會刁難,直銷中心旁邊給業者和直銷中心攤販免費停車卸貨,但是他卻進不去,難道是要強迫停到收費區域。基隆市漁會總幹事陳文欽:「只要裡面的業者或是船主,都可以向漁會申請遙控器,進出他們自己控制。」

拿著遙控器,押金一次500元,無論甚麼時候要進來卸貨都很方便,但是郭先生卻認為,這樣的方便,有時候反而引來誤會,不敢使用。娛樂漁船業者郭先生:「之前拿了,因為我就停在旁邊,他就把以前車輛(亂停)全部怪在我身上。」

其實現在碧砂漁港總共分成A B C三個區域,A區給委外業者停放,貸款像是遊艇、娛樂漁船,B區是漁會承租,按小時計費,C區目前還在規劃將按次計費。但因為釣客跟出海,動輒都是幾小時起跳,就擔心停車收費影響生計,只是真正的苦主恐怕是漁民才對。

為了轉型休閒漁港,碧砂漁港去年重新啟用,漁民抱怨,整個港區光是給遊艇廠商停靠的地區就佔百分之60,而公共空間又佔15%,直銷中心20%,真正漁港空間只有5%,嚴重打壓漁民生計,如今停車費問題又鬧上新聞版面,但看在遊客眼中,停車收費對他們的觀光意願影響其實不大。



新聞來源https://tw.ne債務協商ws.yahoo.com/碧砂漁港停車收費-業者控-坑殺釣客-漁民-135030377.html


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